正确使用搭火线,要做好准备、规范连接、正确启动与有序拆线。
使用搭火线前,要确认两车电瓶电压相同,汽油车一般为12V,柴油车为24V。关闭两车发动机及所有电器设备,将它们停在安全平稳处,头对头方便操作,同时两车不能相互接触,防止静电或短路。接着打开引擎盖找到电瓶位置,认清正负极,“+”为正极,“-”为负极,若标识不清可通过接线柱大小判断,较大的为正极。
连接搭火线时,遵循红夹接正极、黑夹接负极原则。先将红色搭火线一端夹在“被救车”电瓶正极,另一端夹在“施救车”电瓶正极;再将黑色搭火线一端夹在“被救车”电瓶负极,另一端夹在“施救车”电瓶负极,或“施救车”的车身、发动机金属部分,要确保夹子夹紧电极柱,且避免红线触碰负极或车身金属。
连接好后,先启动“施救车”引擎并怠速运转几分钟,给“被救车”电瓶充电,再尝试启动“被救车”。若无法启动,检查接触部分。成功启动后,先拆“被救车”黑色夹子,再拆“施救车”黑色夹子,接着拆“施救车”红色夹子,最后拆“被救车”红色夹子。此外,操作中勿触碰金属部分,防止触电,也不要让搭火线缠绕,防止过热引发危险。
正确使用搭火线能在汽车电瓶亏电时成功救援,每个环节都至关重要,需严格遵循步骤与注意事项。