jiayi
- 2025-07-21 00:45:03
别克威朗（查成交价|参配|优惠政策）灯光系统操作因灯的类型而异，需通过不同控制方式来实现。
前照灯开启，将控制旋钮向上旋转两格即可；远近光切换，轻按开关向驾驶员方向操作一下并立即释放；若要启用闪光灯，连续执行两次开关操作。雾灯开启则向上旋转控制旋钮两档。危险报警闪光灯，短按中控台左侧灯光总成的红色按键。自动大灯感应开关在中控台左侧灯光控制单元内，调至“AUTO”模式，系统会自动根据外界环境调整灯光。转向灯通过方向盘左侧控制杆操作，近光灯、示宽灯和雾灯等由驾驶员侧中控台旋钮调节，且操作灯光时车辆需处于启动状态。
此外，远光灯控制有两种方式。一种是通过左操纵杆推向驾驶员方向“闪灯”，释放后操纵杆自动复位远光灯关闭；另一种是将操纵杆推向车前远光灯一直开启，手动恢复到初始位置远光灯关闭。需注意，远光灯开启要以近光灯开启为前提。总之，熟悉各灯光控制方式，能让你在不同驾驶场景中更好地使用别克威朗灯光系统 。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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