气门顶了通常不算大修,但严重时可能涉及大修。
气门顶了多是因正时皮带或链条断裂,使活塞与气门异常碰撞。情况不严重时,仅需抬缸盖,更换气门、气缸垫以及正时皮带或链条等部件,对发动机整体影响较小,故不算大修。比如一些车辆只是气门轻微弯曲,通过上述局部维修即可恢复正常运转。
然而,若顶气门造成严重后果,像活塞被顶裂甚至穿透,此时可能需更换活塞或连杆 ,维修复杂度和范围大幅增加,这种情况下就可能涉及发动机大修。发动机的正常运行对车辆至关重要,气门顶了这一问题无论是否算大修,一旦发现都应及时处理。轻微故障可局部维修解决,严重情况则要全面评估并采取恰当措施,以确保发动机能持续稳定地为车辆提供动力,保障车辆的正常使用。