玉柴4缸发动机如何调整气门

调整玉柴4缸发动机气门，要先做好准备，在发动机冷却后按特定步骤和方法操作。

调整前，确保发动机冷态，准备好厚薄规、扳手、螺丝刀等工具，还要取下发动机罩壳与气门室盖。接着找到正时标记，以此确定一缸上止点位置，这一步需按照维修手册操作。然后用厚薄规测量气门杆与摇臂间的间隙，进气门标准为0.25-0.30mm，排气门为0.30-0.35mm，若不符合规定值，就松开气门调整螺钉锁紧螺母，用螺丝刀转动调整螺钉至标准值，之后复查气门间隙。

调整的常用方法有逐缸调整法和二次调整法。逐缸调整法需明确点火顺序，如1→3→4→2 ，按顺序找到各缸压缩行程上止点，再调整该缸进排气门间隙。二次调整法同样以点火顺序为1→3→4→2的发动机为例，先转动曲轴使一缸活塞处于压缩上止点，调整1缸进排气门、3缸排气门、2缸进气门，再将曲轴转动一圈，依据规律调整剩余气门。不同型号的玉柴4缸发动机，调节方法和间隙标准存在差异，实际操作要依据发动机特性选择合适方法，严格按要求操作。