4A91发动机耐用性出色。
4A91发动机由三菱与戴姆勒公司于2004年共同研发,拥有多个排量版本,装备于多款知名车型。它采用了双顶置凸轮轴的DOHC和MIVEC可变气门正时技术,优化气门开启相关参数,这不仅让发动机能在宽转速范围内保持稳定高效的工作状态,还实现了低油耗、低排放与高性能,减少了因工况不佳带来的零部件过度损耗,对耐用性有积极作用。
其铝镁合金压铸缸体实现了发动机轻量化,提高散热、加速性能和燃油经济性。良好的散热性能可避免发动机因过热而影响零部件寿命,从而提升耐用性。树脂进气歧管、摇臂室盖和倒置排气歧管等设计,在减轻重量、降低油耗的同时,也有助于减少发动机整体负担,使各部件能更稳定持久地运行。
4A91发动机凭借先进技术与合理设计,在各方面表现出色,保证了长时间稳定运行,显著提升了使用寿命,其耐用性值得信赖。