如何正确维修汽车手刹

正确维修汽车手刹，要从确定工作位置、调节操作钢缆、检验机构性能等多方面入手。

确定手刹手柄工作位置很关键。通常提拉到整个行程的70%时，手刹系统应处于正常刹车位置。可在安静处慢慢拉手刹，数棘轮咔嗒声，算出拉到尽头时响声总数的70%位置，此为有效工作点。若手刹制动效能或灵敏度不理想，可调节手刹操作钢缆。在手刹手柄底部与钢缆连接处有可调补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，拉伸刹车钢缆长度，以此改善手刹性能。

检验手刹机构性能必不可少。把车开到坡度大、路面状况好的斜坡上，踩住刹车，挂空挡，将手刹手柄拉到确定的工作点位置，然后慢慢松开刹车踏板，车没滑动说明手刹效能良好，上坡和下坡都要各做一次测试。另外，高速行驶时不可拉动手刹，因其机构左右两侧制动力分布不均，高速拉手刹易让一边后轮抱死，导致侧滑，且需定期检查手刹机构性能。

汽车手刹维修涉及多个要点，从工作位置的确定到操作钢缆的调节，再到性能检验，每一步都关乎行车安全，需认真对待。