三菱帕杰罗V73越野性能出色,多种先进技术与设计赋予它强大的越野能力。
三菱帕杰罗V73的通过性极佳。较高的离地间隙,配合32°的接近角、21°的离去角、30°的纵向通过角以及6.2m的转弯半径,使它无惧复杂地形。500mm的涉水深度和60%的爬坡度,更是展现了它的不凡实力。其超选四驱系统堪称一大亮点,能依据不同路况,在多种驱动模式间轻松切换,为越野提供了有力保障。
悬挂系统方面,前双叉横臂扭力杆簧独立悬挂系统,后板簧和整体桥悬挂结构,兼顾舒适性与稳定性。动力上,2.972升V6 24气门发动机,最大输出功率123千瓦、最大扭矩225牛顿·米,搭配科学的进气系统,动力输出出色。车身结构设计也十分科学,多横梁梯形车架保证强度和可靠性,车身外侧下部的防沙石飞溅保护涂层,以及良好的密封和降噪措施,让它更能适应越野环境。
三菱帕杰罗V73凭借这些出色的设计与技术,全方位展现出强大的越野性能,为越野爱好者带来优秀的驾乘体验 。