汽车钣金的工作流程是怎样的

汽车钣金的工作流程涵盖损伤确认、部件拆卸、修复整形、焊接打磨、防锈处理、刮腻子喷漆等多个环节。

首先是损伤确认，仔细检查受损部位的形状、大小、深度等，判断是否涉及内部结构，凭借触摸、观察和专业工具测量，明确修复难度和所需材料。这一步就如同医生诊断病情，精准判断是后续修复的基础。

接着要拆卸相关部件，把那些妨碍修复工作开展的部件拆除，比如车门内饰板、保险杠等。操作时需格外小心，并做好标记记录，以便后续能准确复位。

随后进入整形修复阶段，小凹陷可通过手工用锤子、垫铁等工具敲打修复，大变形则需借助整形机拉伸。在这个过程中，要不断检查修复效果。

若受损部位有破裂或断开的情况，就要进行焊接操作，采用气体保护焊、电阻点焊等方式，确保焊缝牢固又平整。焊接后，用打磨机对焊缝和修复部位进行打磨，控制好力度与角度。

为防止生锈，需进行防锈处理，涂抹防锈漆或使用防锈剂。之后刮腻子让修复部位表面更平整，注意厚度均匀，待腻子干燥后用砂纸打磨至与周围车身表面平齐。最后进行喷漆，做好遮蔽，把控好喷枪距离、角度和喷漆厚度，让颜色和光泽与原车一致。

汽车钣金工作流程环环相扣，每个环节都至关重要，只有做好每一步，才能让受损车辆恢复良好状态。