如何测量摩托车发电机线圈

测量摩托车发电机线圈好坏，可借助万用表测量电压、电阻，也能通过打火检测及车辆状态辅助判断 。

使用万用表，可从多方面测量。调至交流电压档，能测量充电线圈电压，若线圈损坏，摩托车往往无法正常启动；测量三相发电线圈时，拔下三条黄线，启动发动机并将油门加至5000转，万用表测三条黄线间电压，加大油门时交流电压应达或超70V。还可调至适当电阻档位，分别接触点火线圈和触发线圈两端，通常点火线圈电阻值在300欧姆左右，触发线圈电阻值在170欧姆左右，接近标准值且导通可初步判断正常。

没有万用表时，可拔下机头高压线头，让高压线靠近机头2 - 3mm处打火，有火花则发电线圈基本正常。此外，摩托车启动情况、发动机运行状态也能反映发电线圈状况，比如火花塞漏电、发动机抖动等现象，或许意味着发电线圈有问题。

测量摩托车发电机线圈，方法多样，合理运用这些方法，能及时准确判断线圈好坏，保障摩托车正常运行。