杰伦无敌
- 2025-07-03 02:39:01
别克威朗（查成交价|参配|优惠政策）后排座椅拆卸，可按找到拉带取下后座、处理两边钩子、拉动靠背开关、拔出安全带这四个步骤来进行。
首先要找到位于后排座位中间的拉带，向内拉动拉带并向上翻起后座，便可轻松取下。这一步是拆卸的基础，为后续操作做好铺垫。接着要处理后座左右两边的钩子，建议先取左侧，再取右侧。这些钩子是固定座椅的关键部件，取下它们才能进一步操作。
之后来到靠背部分，靠背在车门位置设有拉手机关，双手同时拉动两侧拉手，靠背就能顺利翻下。这一步让后排座椅的整体拆卸又前进了一大步。最后，千万不要遗漏拔出后座安全带，完成这一步，整个后排座椅就能顺利拆卸下来。
总之，只要按照上述四个步骤有序操作，就能成功拆卸别克威朗的后排座椅。在操作过程中，一定要仔细认真，确保安全。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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