正确热车的做法是启动后低速慢行,让车辆在行驶中升温,而不是长时间原地怠速热车。
过去,原地怠速热车较为常见,那时发动机技术有限,低温下润滑油流动性差,需原地运转让发动机升温、使润滑油充分润滑部件。但如今内燃机技术进步,车辆启动系统和发动机性能提升,原地长时间热车不仅没必要,还可能产生积碳、增加油耗。
现在,车辆启动后,只需让发动机怠速运转30秒到1分钟 ,待转速稍微稳定,就可挂挡缓慢行驶。在低速行驶过程中,发动机和变速箱等部件能得到更好的预热和润滑。尤其是在寒冷的北方冬季,这种方式能快速提升车辆各部件的温度,达到良好的工作状态。同时,慢行热车还能让轮胎、刹车系统等逐渐适应工作状态,保障行车安全。
总之,摒弃原地长时间热车的旧观念,采用启动后低速慢行热车的方法,既有利于车辆性能和寿命,又能节省燃油,让驾驶更经济环保。