无法直接根据排量计算油耗,二者没有直接的换算关系,实际油耗受多种因素综合影响。
汽车的排量与油耗的计算公式为:排量 = 圆周率 × 半径平方 × 高 × 活塞半径 × 活塞半径 × 行程 × 缸数。一般来说,排量越大,油耗越大,但这并非绝对。不同排量的汽车在同等驾驶条件下的油耗也有差异,例如0.8 - 1.3排量的车,油耗通常在5 - 7L/Km;1.5 - 2.0排量的车,油耗为7 - 9L/Km ;2.2 - 2.8排量的车,油耗在8 - 13L/Km ;3.0 - 4.2排量的车,油耗为12 - 15L/Km。手动挡车型测算系数通常为4.5,自动挡车型系数一般是5.5 。小轿车平均油耗排量乘以4.5是百公里油耗中间值,高速平均油耗是排量乘以4;SUV平均油耗是排量乘以5,高速平均油耗为排量乘以4.5。不过,这些都只是大致范围。
计算油耗的方法还有很多。比如通过加油量和行驶里程计算,公式为油耗 = C / (B - A) × 100 ,(C为加油量,B为再次加油时里程数,A为首次加油时里程数),也可以通过车辆行车电脑数据估算,但行车电脑显示的油耗数据可能有误差。此外,算一公里多少钱、一箱油跑多少公里等方法也能辅助了解油耗情况。
汽车油耗的计算较为复杂,不能单纯依靠排量来判断。多种因素都会对油耗产生影响,在实际计算时要充分考虑这些因素,选择合适的计算方法,才能更准确地了解车辆的油耗情况。