高速公路收费基于车辆行驶距离和车型计算,收费标准由各地交通管理部门制定。
我国高速公路收费有明确的规则与方式。自2020年实施新的《收费公路车辆分类》标准后,调整了收费方式,计费公式为每种车型单公里收费=收费系数x收费率。公路费率方面,四车道公路费率0.45,六车道公路费率0.6 。新规还对部分车型分类进行调整,像车长小于6m的8座和9座小型客车由二类改为一类。普通5座/7座车属于1类客车,收费系数为1。
不同类型车辆收费标准存在差异,小型客车、大型货车等各有不同。大型货车单位里程费率通常高于小型客车。而且一些特殊路段或时段会实施动态定价策略。同时,电子不停车收费系统(ETC)应用广泛,使用ETC的车辆往往能享受5%-10%的折扣优惠,这也在一定程度上影响收费。另外,如进行跨区作业的联合收割机等特定车辆可免交车辆通行费。
高速公路收费综合多方面因素,依据车型和行驶距离来确定具体费用,同时结合各种政策与系统应用,形成一套完整且合理的收费体系。