不建议解除新国标电动车限速,因为这不仅违规,还存在较大安全隐患。
新国标电动车的限速规定,是基于多方面安全因素考量而制定的。它通常行驶在非机动车道,与行人、自行车接触频繁,过快车速易导致碰撞受伤。而且其硬件设计是以低速行驶为场景规划,高速行驶可能出现“刹不住”的状况。同时,电动车驾驶门槛低,驾驶者操控能力和交通规则意识参差不齐,高速行驶危险性极高。
解除限速的手段,无论是以前的“剪线”,还是如今通过解码器等方式,都在破坏车辆原本的安全设计。新国标电动车在设计和测试时,是以 25km/h 为速度上限来匹配刹车、车架强度等部件的。解除限速后,使用场景改变,刹车距离变长,遇到特殊天气更容易摔车,严重威胁使用者安全。
新国标电动车限速是为保障出行安全,解除限速不可取。大家应遵守规定,选择安全出行方式。