hdujhui
- 2025-06-24 02:22:01
威朗（查成交价|参配|优惠政策）后座安全抬起，需先锁定靠背、清除异物，再从座椅末端轻抬。
先将座椅靠背推到底并锁定，按下扶手处按钮，把靠背往后推，听到锁止声即表示锁定。这一步至关重要，若靠背未锁，紧急停车或碰撞时，座椅可能前移伤人。接着，仔细检查坐垫和座椅靠背之间，确保无异物阻碍。异物可能导致抬起过程不顺畅，甚至损坏座椅部件。完成上述准备后，从座椅末端轻轻向上抬起。操作时力度要适中，避免过度用力损坏部件。
若想放倒靠背创造平坦空间，掀起后排坐垫时，找到位于座椅边缘或靠背与坐垫交界处的锁扣，按下锁扣后用力向上推坐垫。若没完全掀起，抓住坐垫一角用力上拉。恢复时，先按下锁扣，把坐垫向下推回原位，再用力压回靠背上。安全抬起威朗后座，既关乎乘坐安全，也能在需要时拓展车内空间，日常操作务必遵循正确步骤 。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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