发动机反水,是因为工作中或停机瞬间,气缸内压力超过冷却水道内冷却液压力。
发动机反水表现为冷却液从散热器或膨胀水箱溢出甚至喷水。散热器堵塞是原因之一,堵塞会阻碍冷却液正常循环,导致系统压力不断升高,最终出现反水现象。水泵故障也不容忽视,一旦水泵无法正常工作,冷却液流动就会受影响,压力失衡进而引发反水。还有气缸垫损坏,高温高压气体进入冷却系统,会使压力急剧增大,迫使冷却液外溢。
此外,水泵漏气会让空气进入水箱,导致水从水箱口外冒;缸头垫子漏气,缸内高压进入水道,也会造成水箱反水。5年以上的机器出现反水情况,可能涉及更复杂的问题。当发现发动机反水时,应及时停车检查,根据不同原因采取相应措施,如清洗散热器、更换水泵、气缸垫等。若无法自行处理,要找专业维修人员解决。定期对发动机进行保养检查,能有效预防反水问题发生,保障发动机正常运行。