汽车空调抽真空一般用真空泵和汽车空调管汇压力表配合完成,有连接管路、抽真空操作等多个步骤。
在抽真空前,要先连接好相关部件。关闭压力表高、低压截止阀,把三根软管直端连到压力表对应接口,关闭汽车发动机和空调系统后,打开维修接口防尘帽,将高、低压软管另一端分别接到对应接口,粗管为低压,细管是高压,且蓝色为低压管,红色为高压管。这一步就像是搭建一座桥梁,让各个设备能够顺畅“沟通”。
接下来是抽真空操作。先检查制冷系统内是否有压力,如有则缓慢打开压力表高、低手动截止阀释放压力,释放完后关闭。然后将中间软管另一端连到真空泵抽真空接口,启动真空泵,打开压力表高、低压截止阀,抽真空到低压表指示 -0.01MPa 。之后依次关闭压力高、低截止阀和真空泵开关,等候5 - 10分钟,观察低压表读数,若稳定无变化则再抽真空5 - 10分钟后卸下真空泵,若读数升高说明管道有泄漏,需检修后再抽真空 。
汽车空调抽真空需严格按照步骤进行,每一步都关系到最终的效果,正确操作才能让汽车空调系统良好运行。