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- 2025-06-14 21:55:01
拆除别克威朗（查成交价|参配|优惠政策）的中控，要先准备好螺丝刀、塑料撬板等工具，让车辆熄火并拔出钥匙，随后按步骤操作。
首先，用塑料撬板轻撬车内中控台上方的装饰面板，操作时要找准卡扣位置，力度适中，防止刮伤面板或弄断卡扣。接着，仔细观察，拧下隐藏在装饰面板后的固定中控屏幕和主机的螺丝，记住螺丝的规格与位置，避免混淆。之后，沿着中控面板边缘，用撬板小心撬起，过程中留意内部线束，切不可强行拉扯。最后，面对中控上的连接线束插头，了解其结构，按下卡扣或按正确方向晃动着拔出插头，便可取出中控屏幕和主机。
拆除别克威朗中控，需耐心细致，每个环节都不容马虎。倘若对操作不熟悉，为避免损坏车辆部件，建议前往专业维修店交由专业人员处理。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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