正确控制离合器需遵循“快——慢——停——慢——快”原则,同时掌握正确姿势与不同场景的操作技巧。
控制离合器时,姿势很重要。脚掌踏在踏板上,脚跟贴地,踩到底时膝盖微曲。操作上,遵循“快——慢——停——慢——快”原则。自由行程部分抬起要快,即将到接触点慢抬,半联动状态略作停顿,平稳接触后再慢抬,最后送抬自由行程要快 。比如在平路起步,完全踩下离合器挂一档,早点松刹车,按此原则操作,车辆便能顺利起步。
不同场景下,离合器用法有别。行车时,抬到车开始动,依车速调整可控制速度;换挡时,换上档后在联动点停2 - 3秒再全抬,熟练后配合车速和发动机转速可快速操作;坡道起步,通过脚感、转速表、发动机声音、车辆抖动或冲动判断联动点,到联动点解除手刹,车起步,前行5米以上再慢慢全抬离合器踏板,且油门比平路大。
总之,掌握正确控制离合器的方法,要从姿势、操作原则和不同场景应用多方面入手,通过不断练习,才能在驾驶中灵活运用,让车辆平稳行驶 。