汽车音响调节需从主机、前后声场、低音等多方面着手。
首先是主机调试,打开主机后播放高保真或低音动态强劲的碟片,将音量调至过半或3/5位置,同时要留意主机音量加大时是否出现共振发声问题,像人声鼻音、发音不清、低频尾音等情况。接着是前声场调试,先把CHANNEL-1/2的GAIN扭大,关小主机音量后放入碟片,再慢慢开大主机音量,依据人声是否清晰等来判断前门隔音减震安装状况。而后是后声场调音,将后声场设置在HP状态,CROSSOVER扭到150HZ附近,在正常偏大音量下调整功放推后声场的GAIN 。
至于低音调整,把推低音的功放FILTER拨到LP位置,CROSSOVER扭到最低,GAIN扭到前声场的一半或3/4位置,按照播放低频强劲碟的效果来调整GAIN 。此外,调节时还可通过均衡器针对不同音乐类型调整音质,利用平衡和音场调节确保声音分布合适,通过高低音控制器分别调节高低音。
汽车音响调节是个细致活,涉及多个环节,每个环节都相互关联,只有综合调节,才能让车内音响呈现出理想的音效,带来美妙的听觉体验。