常见的补胎方法有胶条补胎、蘑菇钉补胎、冷补和火补四种。
胶条补胎是最早且最传统的方式,无需拆卸轮胎,操作简便,能应急。只要将胶条插入车胎破损处,不漏气即可。不过这种方法会损伤轮胎,后期容易起泡漏气。
蘑菇钉补胎效果颇佳,对轮胎内外都能起到良好的保护作用。蘑菇钉形似大头钉,补胎后较为稳定,但价格相对较高,适合爱车人士或轮胎损坏较多的情况。
冷补需把轮胎从轮毂上卸下,在轮胎内部打磨后贴上贴片。它的补胎效果好、稳定性高,适合日常使用,只是操作相对麻烦,而且外侧伤口若未修复,存在二次破裂的风险。
火补能让修补更加完善,二次破裂的可能性较小,但对施工技术要求高,温度控制不好易使轮胎烤焦或变形,一般常用于大型货车或重型硬核越野车,普通民用车较少使用。
每种补胎方法都有其特点和适用场景,车主可根据实际情况来选择合适的补胎方式 。