如何计算轿车的折旧

计算轿车折旧可采用直线折旧法、双倍余额递减法、年数总和法等常见方法，同时要考虑车辆初始购买价格、行驶里程等诸多因素。

直线折旧法是较为基础的算法，公式为每年折旧额 =（车辆原值 - 预计残值）÷ 预计使用年限。它计算起来相对简单，能直观地反映在预计使用期限内每年的折旧额度。比如一辆原值20万的轿车，预计使用10年，残值2万，那么每年折旧额就是（20 - 2）÷ 10 = 1.8万。

双倍余额递减法中年折旧率 = 2÷预计使用年限×100%，年折旧额 = 年初固定资产净值×年折旧率。这种方法前期折旧较多，后期较少，能体现车辆在使用前期损耗较大的特点。

年数总和法中年折旧率 = 尚可使用年数÷预计使用年限的年数总和×100%，年折旧额 =（固定资产原值 - 预计残值）×年折旧率。它同样考虑到车辆随着使用，价值损耗程度的变化。

除了这些计算方法，车辆初始购买价格是折旧计算的基础。行驶里程越多，车辆折旧一般越快；车辆保养情况良好，折旧速度会相对减缓；市场因素，如车型是否热门、供求关系等，也会影响折旧率；事故和维修历史会让车辆价值降低，折旧加快；配置和技术更新换代快的车型，折旧也会受到影响。总之，计算轿车折旧是一个综合多方面因素的过程 ，不同方法和因素相互作用，共同确定轿车在不同阶段的折旧情况。