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大众后排座椅的构造是怎样的

M3-AT-2.0 2025-06-03 05:56:02
大众后排座椅的构造是怎样的
大何奔奔
  • 2025-06-03 05:56:03

大众后排座椅一般由坐垫、靠背和头枕构成,部分车型靠背为分体式且可单独向前翻折。

大众不同车型后排座椅构造在整体相似的基础上存在些许差异。宝来查成交价|参配|优惠政策)后座椅靠背是分体式设计,这种构造能让两部分靠背单独向前翻折,极大增加了行李箱容积。在放倒靠背时,需要先将前排座椅前移,拉起后排座椅坐垫前部并前翻,再拉分离拉索同时稍向前折靠背,拔出后排座椅头枕后继续向前折靠背到底。

桑塔纳查成交价|参配|优惠政策)2000的后座靠背可通过拉座椅头部两侧靠近车窗位置的拉手向前翻转,取下坐垫需将其向车后方轻压再向上抬起。而对于可折叠后排座椅,按下后排座椅两侧头忱下方开关,向前推椅背打开,拉座椅下方黑色背带可抬起座椅。新桑塔纳则需移除所有枕头,在底座和靠背的接合处,轻轻向下压并配合向外推,就能展现隐藏构造。

大众后排座椅构造兼顾了实用性与灵活性,分体式靠背设计方便扩大储物空间,满足不同装载需求。多样的操作方式虽因车型不同有所区别,但都旨在为用户提供便利,在日常使用和特殊装载场景下都能发挥重要作用 。

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