货车高温由冷却液、散热系统、节温器、水泵、发动机等多方面因素引起。
冷却液方面,若冷却液缺少严重,无法及时带走发动机机件产生的热量,会致使水温过高;若选用不当,在散热管内产生大量水垢,堵塞散热管,降低散热效率,也会造成高温。
散热系统同样关键,散热风扇故障时,车辆高转速运行产生的热量不能及时传递到防冻液,影响散热;散热器堵塞,也会让散热大打折扣,使货车温度居高不下。
节温器失效,冷却系统可能无法进行大循环,导致水温升高。水泵叶轮开裂或从泵轴上松脱后,冷却液循环速度变慢,易引起发动机温度过高。发动机喷油时间过晚,未燃烧的柴油会造成柴油机温度过高,引发水温过热。此外,发动机负荷过大,如超载行驶、长时间爬坡、高速行驶等,也会让货车高温。
货车高温是多种因素共同作用的结果,涉及冷却、散热等多个系统。日常要多留意货车状况,及时排查处理,保障行车安全。