新能源汽车充电口一般有防水设计,正常下雨时不会进水,但极端情况或防护措施不到位时仍有进水风险。
新能源汽车在设计之初就考虑到了防水问题,充电口内部设有橡胶密封圈,与充电口盖子以及插入的充电枪可形成密封结构。并且,一般新能源车的充电口和露天充电桩都经过防水处理,国家标准还要求相关部件防护等级达到 IP54 级,具备一定防水能力。所以在正常的下雨天,充电口通常不会进水。
然而,橡胶密封圈会随着时间老化,降低密封效果。在暴雨天气下,雨水可能会在充电口积聚并渗透到内部部件。此外,若在户外充电时没有采取适当防护措施,比如没选地势高且无积水的停车位、充电时未用伞遮挡等,也会增加进水风险。进水虽不一定会立刻导致漏电,但可能使电线氧化腐蚀,影响充电效率,甚至带来过热和自燃风险。
新能源汽车充电口虽有防水设计,但为保障充电安全,雨天充电还是要尽量选择室内或有遮雨棚的充电桩,采取必要防护措施。