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荣威imax8使用了什么发动机和悬架

llskwkw9 2025-05-23 04:54:03
荣威iMAX8查成交价|参配|优惠政策)使用了什么发动机和悬架
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  • 2025-05-23 04:54:03

荣威iMAX8查成交价|参配|优惠政策)全系搭载2.0升涡轮增压发动机,前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。

荣威iMAX8的2.0T发动机,最大功率172kW,有着234马力,最大扭矩达360牛米,在1500到4000转每分钟就能爆发最大扭矩。并且运用了缸内直喷技术,配合铝合金缸盖缸体,不仅提升燃油效率,还能有效减轻发动机重量。与发动机匹配的8AT变速箱,换挡平顺,能给驾驶者带来舒适的操控体验。

再看悬架部分,麦弗逊独立悬架结构简单,由一个L型控制臂组成,成本低且占用空间小,能很好适应MPV的车头布局。多连杆独立悬架基于双叉臂悬架改进,可精准控制车轮运动轨迹。独立悬架设计让同轴两个车轮间互不干涉,极大提升了车辆操控性与乘坐舒适性。

荣威iMAX8选用这样的发动机和悬架组合,兼顾了动力输出与驾乘体验,无论是日常出行还是长途旅行,都能满足用户需求,为大家带来舒适、稳定的驾驶感受。

申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
荣威iMAX8
3.76
良好

优点: 优点是行驶品质挺好的,底盘调教的质感让我很满意,有韧性、不生硬,走烂路也很舒服。 缺点: 缺点是开起来有些晃晃悠悠的感觉,没有那么紧绷,在操控的连贯性方面会略微逊色一些。

评价车型:荣威iMAX8 2022款 400TGI 欢聚版

ansen2000s

4.50分
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