名爵HS(查成交价|参配|优惠政策)手动挡底盘调校出色,兼顾舒适性与操控性。
名爵HS手动挡车型在底盘方面展现出了卓越的调校功底。该车采用全框副车架,能提升车身强度,在高速过弯时提供侧向支撑,碰撞时还能吸能。前悬架采用倒三角结构控制臂等设计,后悬架采用多连杆结构,增强了稳定性、安全性和刚性。同时,减震器来自德国萨克斯,经过200组减震器调节,前后增加橡胶衬套,能有效过滤路面颠簸。制动卡钳来自德国大陆,通风制动盘直径达312mm,轮胎为米其林郝跃轮胎,这些配置也为底盘的良好表现提供了助力。
面对不同路况,名爵HS手动挡底盘都有优秀表现。在短波路面上反馈扎实、厚重;连续大幅度起步时,减振系统反应迅速,车身晃动较小。日常驾驶时,能对小颠簸进行良好过滤;2.0T车型在运动模式下,底盘更直接,驾驶体验更具动感。总之,名爵HS手动挡通过出色的底盘调校,为驾驶者带来了稳定且舒适的驾驶感受。


评价车型:名爵HS 2018款 20T 自动两驱荷尔蒙激情版 国V
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