车空调加氟怎么加

汽车空调加氟有高压端加注和低压灌装两种方式，操作方法各有不同。

高压端加注适合在检漏抽真空后进行，且发动机需要停机。具体做法为，系统抽真空后关闭管汇压力表高低压手动阀，连接中间软管到制冷剂罐喷射阀，排气后拧紧螺母，接着将高压侧手动阀全开，把制冷剂罐倒置，注入规定量的液态制冷剂后，关闭相关阀门并拆下仪表。整个过程要注意避免液压冲击，且不要动低压手动阀。

低压灌装法则适用于补充少量制冷剂。首先连接歧管压力表与压缩机和制冷罐，排出喷射软管空气，打开低压手动阀让制冷剂进入，压力达0.4MPa时关闭。然后启动发动机，打开空调相关开关，再打开手动阀让制冷剂继续进入至规定值。注入规定量制冷剂后，要检查系统压力是否在合适范围，低压侧应为0.147 - 0.192MPa，高压侧应为1.37 - 1.67MPa。

总之，加氟操作有一定技术含量，加氟后要迅速完成关闭阀门、停止发动机、拆下歧管压力表等操作，减少制冷剂泄漏。若车主没有经验，建议找专业人员帮忙。