汽车发动机类型多样,常见的分类方式有按燃料类型、进气系统工作方式、活塞运动方式、气缸排列型式、气缸数目、冷却方式、冲程数以及燃油供应方式等进行划分。
按燃料类型,有汽油发动机与柴油发动机,分别以汽油和柴油为燃料,是传统燃油汽车的主要动力源。进气系统工作方式方面,自然吸气发动机依靠大气压力进气,结构简单;涡轮增压发动机利用涡轮增压器强制进气,动力强劲;机械增压发动机靠引擎出力驱动增压器,工作稳定;双增压发动机结合了两种增压方式。活塞运动方式分往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机,前者更为常见。气缸排列型式有直列发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等,不同排列影响发动机性能与布局。气缸数目上,现代汽车多采用三缸、四缸、六缸、八缸发动机。冷却方式主要是水冷和风冷,水冷发动机应用广泛。冲程数分四冲程和二冲程,汽车发动机多用四冲程。燃油供应方式有化油器发动机、电喷发动机以及缸内直喷发动机。
汽车发动机的多种类型是为满足不同的性能、效率、环保等需求而设计,每种类型都有其特点和适用场景。