汽油积碳是汽车引擎内部燃油未能充分燃烧时,残留碳质物质形成的沉积物。
汽油积碳的形成有多种情况。每次喷油点火后引擎停止工作,未燃烧的汽油会附着在进气门和燃烧室壁,其蜡和胶质积累后在高温下固化。发动机正常运行时,汽油与机油在供氧不足时部分燃料未完全燃烧,产生的油烟和烧焦微粒氧化成胶质,粘附在发动机部件上,高温下硬化为积碳。在拥堵路况中,引擎频繁启停,未燃烧的油料形成胶质,积累在引擎内部零件上。
积碳有不同类型。碳化沉积物存在于燃烧室、火花塞等高温部位,杂质沉积经高温烧灼碳化,质地坚硬。油泥沉积物如进气歧管积碳、节气门积碳,多是油脂混合灰尘或碳颗粒,质地松软,清理相对容易。此外,燃油中的不饱和烯烃和胶质在高温下形成焦状物质,进气门上未完全燃烧的成分烧结成胶碳物,喷油嘴积污也会加剧积碳形成。汽油积碳是多种因素作用下,在发动机不同部位产生的沉积物,对发动机性能可能产生不利影响 。