有V16发动机。
V16发动机,这一汽车动力领域的独特存在,已历经百余年岁月。早在1930年,凯迪拉克452系列便安装7.4升V16发动机踏入量产车领域,1938年改进为90系列车型,直至1940年停产。它有两组平行的八个气缸呈V形排列,汽车制造商对V形应用过各种角度。布加迪Tourbillon采用8.3L V16发动机,可带来735kW峰值功率和900N·m峰值扭矩,还采用三电机,系统综合输出功率达1324kW,百公里加速仅2秒。此外,还有诸多车型与V16发动机有着不解之缘,像Cizeta - Moroder V16T超级跑车、概念车劳斯莱斯100EX(查成交价|参配|优惠政策) ,以及赛道上亮相的Auto Union Type A、BRM Type 15等。
这些实例足以表明,V16发动机在汽车发展历程中留下了深刻印记。尽管部分车型如宝马750iL V-16 "Goldfish"最终未能走向市场,但它们的探索,为汽车动力技术的发展提供了宝贵经验,见证着汽车动力领域不断探索与创新的进程 。