汽车清洗积碳要洗节气门、发动机内部、油路和进气系统。
节气门作为发动机进气的关键部件,一旦积碳,正常工作便会受阻,进而拉低发动机性能。所以需定期深度清洗,一般每2万公里进行一次,要细致拆装并使用专用清洁剂。
发动机内部的积碳,包含油泥、胶质等沉积物,会影响发动机的效率与寿命。通常每4万公里清洗一回,把清洁剂和旧机油混合,让发动机怠速运转来完成清洗。
油路积碳涉及喷油嘴、燃烧室等部位,会对燃油喷射和燃烧效率产生影响,导致发动机功率下降、油耗增加。建议每加两箱油,就添加专用燃油添加剂进行清洁。
进气系统的积碳多在进气道、进气歧管内部,会影响发动机的进气和燃烧效率,严重时甚至引发爆震等问题。自然吸气发动机每4万公里、增压发动机每2万公里清洗一次,对进气口和歧管进行深度清洁。
清洗汽车积碳时对这些部位着重处理,能有效恢复发动机性能,延长其使用寿命,降低因积碳引发的故障和维修成本 。