积碳清洗的部位主要有节气门、发动机内部、进气系统、喷油嘴、燃烧室、火花塞、三元催化、机油油道等。
积碳清洗是汽车保养中的重要环节,不同部位的积碳对车辆性能的影响各不相同。节气门积碳过多会影响进气量,导致发动机怠速不稳、抖动等问题,一般建议一年或2万公里清洗一次。发动机内部积碳会降低发动机的动力和燃油经济性,可在更换新机油前加入清洁剂与旧机油混合,怠速运转10分钟左右进行清洗。进气系统积碳会影响空气进入发动机,进而影响燃烧效果,可使用专用设备进行清洗。喷油嘴积碳会导致喷油不均匀,影响燃油雾化,可使用燃油添加剂或拆洗的方式进行清理。燃烧室积碳会降低发动机的压缩比,导致动力下降,需要专用设备进行清洗。火花塞积碳会影响点火效果,导致发动机工作不稳定,可定期检查并清理。三元催化器积碳会影响其净化尾气的能力,可使用专用清洗剂进行清洗。机油油道积碳会影响机油的流通,可在换机油时加入专用清洗油进行清洗。
积碳清洗部位众多,且各部位清洗方式和周期不同。车主应根据车辆使用情况和保养手册,合理安排积碳清洗,以确保车辆性能良好,延长使用寿命。