搜索
下载APP
搜索
历史搜索
猜你喜欢

别克新威朗2020款是三缸发动机吗?

天无其天 2025-05-11 10:55:01
别克威朗查成交价|参配|优惠政策)2020款是三缸发动机吗?
沉魚落雁
  • 2025-05-11 10:55:01

别克威朗查成交价|参配|优惠政策)2020款是三缸发动机。

2020款别克威朗配备了两种不同排量的第八代Ecotec三缸发动机,分别为1.3T和1.0T。这一创新技术决策,主要是为了实现更高的燃油效率,降低车辆能耗,同时减轻车身重量,提升操控的灵活性,还能保持车辆性能的稳定。

其中,1.3T发动机搭配CVT变速器,为驾驶者带来顺畅的动力输出,无论是日常城市道路的行驶,还是偶尔的加速超车需求,都能较好满足。1.0T发动机则搭载6速手自一体变速器,在提供一定动力的同时,满足不同驾驶场景下的换挡需求。

总之,别克新威朗2020款搭载的三缸发动机,在不同排量与变速器的配合下,为消费者带来了多样化的选择,满足多种出行需求,是一款在动力系统上有所创新的车型 。

申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
威朗
3.72
良好

推荐优点: 因为刚刚提车10多天,对潜在的优缺点不是很了解,就说一下感受吧,首先确实没得网上说的别克油老虎的说法,油耗4毛确实很低了,可能三缸确实省油吧,所以通用别克才力排众议发展三缸,我看车时确实不太接受,对比速腾觉得更有优势四缸嘛,那个销售讲了很多没咋听懂,最后试驾确实出乎意料,确实化解了我的疑虑,那就是三缸真的不抖,因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3,确实以前对三缸认识太肤浅了,后来销售说如果还是担心三缸质量,现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保,这个确实吸引我了,加上优惠还算给力,确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致,最终还算随了自己的心! 缺点: 个人感觉外观方面不给力,感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了,没有以前大气,车侧还算可以,还有就是用的不是独立悬挂,过减震带过滤效果不是很好,这点确实不尽人意,都A+车型还不用独立悬挂台LOW了

评价车型:威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型

mb49030314

4.63分
查看3850位真实车友评价
取消
回复
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴