柴油发动机烧机油的原因及解决方法

柴油发动机烧机油，主要原因是活塞、活塞环及油环等部件的磨损老化，解决方法是更换磨损部件并注重日常养护。

柴油发动机工作环境严苛，活塞与缸体长期摩擦，致使活塞磨损严重，气缸内压力泄漏率上升，机油易被烧掉。与此同时，油环老化、失效，无法正常密封缸壁，活塞环磨损，也会使机油进入燃烧室被烧掉。另外，长期高温高负荷运转会加剧活塞环与缸套的磨损，甚至拉缸，同样会导致烧机油现象的发生。

面对烧机油问题，首先要检查外部有无漏油，若没有，则需前往 4S 店或修理厂，让专业师傅拆解发动机，仔细检查活塞、油环等部件，如有磨损及时更换。在日常使用中，要格外注意发动机的运转状态，避免长时间高负荷工作，定期更换机油和滤清器，保持适当的驾驶习惯。新车需按磨合期要求谨慎驾驶，使用合格燃油，及时更换空气滤清器。

柴油发动机烧机油是多种因素共同作用的结果，只有及时更换磨损部件，并且做好日常养护，才能有效解决这一问题，保障发动机的正常运行 。