取力器又称功率输出器,是通过齿轮啮合传递动力的装置,可将发动机部分动力传给整车上装设施,实现额外动力输出。
取力器构造通常由齿轮箱、离合器和控制器组成,与车辆的变速箱低挡齿轮或副箱输出轴紧密相连。这一装置分类方式多样,按取力方式有发动机后端、前端等多种位置取力;按功率输出形式分部分功率输出和全功率输出;按挡位多少分单挡式和多挡式;按挂挡方式分电动、气动等类型。其工作原理分接合套式和齿轮式,操纵机构则分机械式和气压式。
取力器在专用汽车领域是关键设备,不同的分类适用于不同的车辆和工作场景,确保了车辆与外部设备之间的高效动力传输,让车辆工作性能得以最大化发挥。它能助力车辆更好地完成各种特殊任务,推动了专用汽车行业的发展 。