国产两冲250越野摩托车动力强劲,设计专业且具备诸多高性能配置。
在动力方面,以宗申推出的NX250为例,它应用国际最新内燃机技术,低惯量大缸径短行程设计与KTM发动机理念相似,最高转速可达12000转每分钟,最大功率32kW/11000rpm,最大扭矩28.5Nm/9000rpm ,裸机重量小于27kg,功重比高达1.185kW/kg,成为国内越野发动机新标杆。
从整体设计来看,一些国产两冲250越野摩托车在细节处尽显专业。如部分车型采用超级坚固车架,质量轻便、硬度强;配备专业越野加粗辐条、定制轮圈、高强度CNC毅芯;有的采用一体式铸造轻量铝制刀锋平叉,还配备锂电池、透明油箱以及自带水箱防护等。在减震方面,一些车型采用国产自主研发的Szc减震,阻尼和回弹独特,多连杆减震系统使得前压缩回弹阻尼、前预载、后气囊均可调节。
国产两冲250越野摩托车不断发展进步,在动力、设计以及配置等多方面展现出独特优势,虽与国际大厂仍有差距,但正努力追赶,未来有望带来更多惊喜。