两缸跑车当然是跑车。
跑车的定义并非单纯取决于气缸数量。从历史角度看,像雅马哈TZR250系列,经历从并列双缸到V型双缸的进化,在二冲程跑车辉煌时代留下浓墨重彩的一笔。当时各大日本厂商如HONDA、SUZUKI、KAWASAKI等推出的250cc二冲程仿赛车款,即便多为两缸,却凭借独特的技术在赛场和市场上展现出跑车的魅力 。
再看一些经典车型,本田在80年代推出的CB250RS/Z,虽为满足市场竞争需求而生,但具备跑车轻量化等特性。它采用受欢迎的XL250S发动机,展现出一定的速度优势,之后改进升级,进一步提升性能。杜卡迪1199同样使用双缸技术,却凭借出色的设计与性能,成为跑车领域的经典之作。
所以,不能以气缸数量判断一款车是否为跑车。两缸跑车凭借其独特设计、性能调校,在速度、操控等方面符合跑车标准,拥有跑车的灵魂与特质,理应被视为跑车。