川崎弯梁摩托车是川崎品牌推出的一类具有独特设计和性能特点的摩托车。
1961年,川崎生产出第一台弯梁摩托KAWASAKI 125B7。当时,川崎还在车展发布了配备风冷2冲程49cc M型发动机的半踏板车型川崎Pet M5 ,以及New Ace的进阶版川崎B7。这些早期车型采用了当时最先进的材料,曲面结构赋予其高贵的设计。
发展至今,川崎的弯梁摩托车以高性能和高品质闻名。尽管其在市场中的份额不算大,但其品质和性能得到了一定认可。就如2024年9月在海外市场上线的川崎125踏板车,外观类似东南亚弯梁车,有战斗前脸,地板平整,前后14寸轮毂。它搭载单顶置凸轮轴两气门风冷电喷发动机,最大功率7KW,最大扭矩10N·m,还保留脚启动装置,配置有LED灯源、机械指针仪表、前碟后鼓等基础配置,展现出川崎在注重性能的同时,也会兼顾市场需求打造实用车型。
川崎弯梁摩托车有着深厚的历史底蕴,在设计、性能和配置上不断发展创新,以满足不同消费者的需求,在摩托车领域占据着独特的位置。