大众发动机 DKV 与 DKX 都是 2.0T 的主要区别在于功率。
DKX 是高功率版DKV 是低功率版。高功率的 DKX 涡轮压力高动力更强。
很多车企用高低功率发动机能降成本但可不是简单的调整顺序。
高功率发动机燃油供给系统和涡轮跟低功率的不同。而且活塞形状有差别压缩比也不一样。
高功率发动机的垫片和气门盖垫片能承受更高温高压。
要是把高功率发动机程序用在低功率上会导致爆震、活塞断裂、连杆变形等严重问题。
如果追求大动力就直接选高功率 DKX 发动机的车型。要是只是代步低功率 DKV 发动机的动力就够。
所以选的时候得看您的需求要动力猛就高功率日常代步低功率就行。