啊啊啊啊啊3
- 2025-01-30 20:42:03
为啥这么说
动力上它搭载 3.5T 双涡轮增压发动机配 10AT 变速箱扭矩高达 670 牛·米就算车重近 3 吨加速和超车也轻松动力强劲且衔接顺畅。
底盘扎实采用非承载式车身结构刚度有保证遇到坑洼或特殊路况能维持稳定。
悬挂系统是 CCD 连续可调阻尼悬挂在铺装路面驾乘舒适能有效控制车身起伏。
四驱系统在各种路况下合理分配动力比如冬季道路有融雪剂、雨天时切换四驱模式能保行驶稳定安全。
操控方面电动助力转向系统调校恰当转弯半径小驾驶灵活。
而且轮胎抓地力强宽大车身搭配较低风阻系数减少风的干扰。
隔音降噪出色高速行驶能隔绝外界噪音营造安静车内环境。
所以开林肯领航员跑高速您就放心吧稳得很
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领航员
4.61分
优秀
优点: 空间很大，给人一种俯瞰群山的感觉，开车的感觉很好，视线所及之处，都是别人的车顶，加速很快，一点都不笨重，开了三个多月的车，几乎没有遇到任何问题，转弯半径并不大。 缺点: 做工很粗糙，和奔驰、宝马比起来，细节还差了一些，方向盘反应迟钝，中控屏上的触摸屏需要很长时间才能反应过来，很多人都觉得车太大了，但我觉得这是他的优点，油耗13.3，不算高，另外悬挂的调不太满意，稍微有点波折，颠簸的厉害。
评价车型：领航员 2020款 3.5T 尊耀版
wangyang25838785
5.00分
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