比亚迪降价后质量不会下降。
因为比亚迪要求供应商降价是有多种合理原因的。市场竞争激烈2025 年竞争会更残酷整个供应链都得降本。
比亚迪自己有销售目标压力要扩大销量、清库存给新车型让地方。它作为全球头部新能源车企规模化采购有议价能力。
这是行业惯例不同车企做法不同。像懂车帝拆解秦 L 和吉利银河 L6 就显示比亚迪用料做工领先。
虽然供应商有压力但量大能保证利润。而且比亚迪质量管控严格不敢放松。像 2011 款车型降价但配置没减消费者觉得该改的地方也改了。
总之降价不代表质量会降比亚迪还会对车辆升级满足消费者需求。但降价幅度过大可能会让车辆保值率下降、车企利润降低。所以车企得综合考虑找到最佳平衡。
对消费者来说降价是好事能减少购车成本。