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捷途x90plus的底盘架构怎么样

bbsky477 2025-01-28 05:05:03
捷途x90plus的底盘架构怎么样
男儿志在四方
  • 2025-01-28 05:05:03

捷途 x90plus 的底盘架构相当出色。

它配备了前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂这种悬挂组合在过弯时能提供良好的支撑车身侧倾小。

底盘滤震效果好路面小破损和起伏都能被有效过滤驾乘舒适性高像过减速带悬架能减轻冲击。

在山路等复杂路况底盘稳定性不错让驾驶者有信心。

奇瑞的 T1X 平台很给力融合了捷豹路虎和观致的技术正向开发更贴合需求。

底盘结构是 6D 纵梁框架式能传递前部碰撞载荷分散侧面碰撞能量车辆更安全耐撞。

3RBody 车身机构是超高强度钢一体笼式车身用料良心。

总之捷途 x90plus 的底盘架构在悬挂、滤震、稳定性、安全性等方面表现都很好超出预期。

申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
捷途X90 PLUS
3.10
良好

它的输出其实是非常稳定的,尤其是在高速上驾驶的时候,速度方面能达到我的需求,在超车这一块就显得异常轻松。从目前的乘坐感受来讲,我个人也是非常满足的,尤其是它的座椅设计,乘坐上去会觉得比较柔和。空间方面的设计我觉得比较一般,对于家用型的车子来讲,后备箱的设计并不是很给力,日常放置大件的物品会有点阻碍,需要自己规划好如何摆放,不能随意。

评价车型:捷途X90 PLUS 2023款 改款 1.5T 手动洋房 7座

黑色斗篷

3.38分
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