非承载式车身主要有以下几个缺点。
一是比较笨重质量大且高度高。这就导致车辆整体重量增加行驶时能耗较大不利于降低油耗。而且因为车身较高风阻也会变大。
二是车内空间利用率小。比如后备箱的空间会变小变平SUV 的备胎放置位置受限不是挂在尾门就是放在车辆底部。
三是稳定性和操控性相对差一些。由于车身和底盘是分离的车体载荷分布不均衡这在一定程度上影响了车辆的操控感受。
四是舒适性稍逊一筹。车身与底盘分离行驶中的震动传递较为明显影响乘坐的舒适体验。
不过非承载式车身也并非毫无优点比如具有较好的平稳性和安全性所以在货车、客车、越野车甚至部分高级轿车中仍有应用。总之在选择车辆时要综合考虑自身需求和车辆的各项特点权衡利弊。