汽车干燥器的工作过程其实不复杂。
压缩空气会先进入空气预冷器在这一步能预冷并除去一部分水分。
然后呢空气会接着进入空气冷却器温度会降到 2 摄氏度。在这个低温环境下空气中的水分就沉淀出来啦。
接下来气水分离器会发挥作用把水分分离出来然后由自动排水阀排出。
而经过处理变得干燥的低温空气又会进入空气预冷器和还没处理的压缩空气进行热交换最后输出。
对于空气悬架干燥器它还有吸水与再生的重要功能。
乘用车空气悬架系统按气路形式分有开式和闭式两类。开式系统把外界空气压缩后存到储气筒中需要抬高车身时就派上用场。
总之汽车干燥器就是通过这样一系列的步骤保证进入汽车系统的空气是干燥的从而保障汽车的正常运行和部件的使用寿命。