大众CC变速箱是干式还是湿式
大众CC
3.87分
良好
推荐优点: 造型优雅又不失动感，个人非常的喜欢，动力也是非常充沛的，加油相应很及时，要多少有多少，后劲十足，空间也是非常不错的 缺点: 可能我说的还不是缺点，是我太贪婪了吧，呵呵，感觉这样完美的车子，唯一觉得不足之处就是，2.0T油耗中规中矩，如果能够更省就最好了。当然这样的油耗还是满意的
评价车型：大众CC 2016款 2.0TSI DSG至尊型
明心锐志
4.63分
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冰糖水
- 2019-04-04 15:35:37
湿式。大众CC（2019款）匹配DSG七速湿式双离合变速器，基于DQ500，全新研发设计的DQ380变速器，最高可承受高达420Nm的最大扭矩。参考中国实际路况，采用7挡位设计，换挡绵密无顿挫，减少噪音。有水冷式机油冷却器，提升散热及稳定性。有效解决城市低速情况下的油耗问题，油耗更低，动力响应更便捷。2018年8月28日，全新一代大众CC（2019款）正式上市。新车官方指导售价25.28-30.98万元，共推出2款动力（2.0T高、低功率）共计4个车型，全系配备7速湿式DSG变速器。全新CC保留了海外版车型大众Arteon的设计，具有很强烈的运动感。全新一代CC搭载第三代EA888发动机，最大功率162kW/4500-6200rpm，最大扭矩350Nm/1500-4500rpm。机体组结构轻量化， 发动机减重约7kg ，排放及油耗降低，发动机磨损降低， 运转更平稳。集双喷系统、涡轮增压、进排气双可变气门正时、排气可变气门升程等尖端技术于一体。低速间爆发高扭矩，车辆起步及中途加速时都能迅速反应。
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