四驱车的车轴就是能让四个车轮都获得驱动力的系统。
这意味着发动机的动力能均衡分给每个车轮提升车子在复杂路况的通过性减少车轮打滑。
四驱系统分半时四驱和全时四驱。
半时四驱能切换两种状态一是两驱只有两个车轮有动力跟普通车一样二是四驱前后轴按 5050 平均分动力。它结构简单可靠还省油加自由轮毂更省。
全时四驱让四个车轮一直有驱动力又分固定扭矩分配前后 5050 比例和变扭矩分配前后动力分配比例可变。全时四驱可靠但耗油多。
四驱汽车后桥有承载、驱动、减速、差速的作用前面还配分动器。车桥也叫车轴汽车的前轴和后轴就是前后桥。
总之四驱车车轴让车辆动力分配更合理应对复杂路况能力更强。