带 T 的火花塞更换周期取决于其材质。
普通火花塞一般 4 万公里就得更换。
镍合金材质的4 万到 6 万公里更换。
铂金火花塞能坚持到 8 万公里左右更换。
因为涡轮增压发动机功率比自然吸气发动机大所以用贵金属火花塞更合适像比较常见的镍合金火花塞其使用寿命是 4 至 6 万公里。更高级的铂金火花塞金属特性稳定性高抗氧化功能好使用寿命能达到 8 万公里。
当发现火花塞顶部有伤痕、破损电极熔化或烧蚀那就说明火花塞已损坏要及时更换。
在更换前可以先查看火花塞烧蚀的症状和颜色变化。
总之为了保证发动机的正常运行要按照合适的周期更换火花塞。