硫化补胎可以上高速但有条件。
外补像胶条补胎那种不建议上高速尤其夏天胎温胎压高胶条易弹出。
内补也就是硫化补胎能上高速不过最好把受损轮胎放后轮注意控制车速别超推荐值也别长时间跑。
轮胎破洞超 6mm 或者多次补胎就不建议上高速。
胎壁受伤补过不能上高速接触地面部位补多次也不行。
补胎有外补和内补外补比如胶条补胎效果不太好。
内补硫化补胎相对靠谱像常用的冷补用专用胶水和补丁不会产生太多热避免轮胎过热损伤。
火补操作简便但可能让轮胎表面不平整影响驾驶舒适度所以冷补更推荐。
还有蘑菇钉修补能弥补冷补火补不足就是价格高些。
补完胎得注意轮胎平衡保证行驶平稳也要保持正确轮胎气压这对轮胎性能和安全很关键。