蓄电池传感器故障会有不少表现。
比如说电池放电的时候容量下降得特别快。要是用高率放电计去检测单格电压会一下子就降下来。
还有呢电解液的密度会降低达不到正常规定的数值。
另外电池刚开始充电以及充电结束时电压会特别高能达到 2.7V 以上。
在充电的时候电解液温度上升很快很容易就超过 45℃。而且一开始充电就可能产生气泡甚至充电没多久就有气泡出现了。
再有就是极板上会生成那种又硬又不容易溶解的白色大颗粒。
最后充电电流和放电电流也都不正常。
要是发现了这些情况那可得注意了很可能就是蓄电池传感器出故障了。这时候建议尽快找专业的维修人员进行检查和维修避免影响车辆的正常使用。
平时也要多留意电池的状态做好日常的保养和维护这样能延长电池的使用寿命减少故障的发生。